Obra completa prefabricada con pilares y vigas gaviota tanto en las rampas, descansillos como en el cruce de la pasarela.
Obra completa prefabricada con pilares, placas alveolares en las rampas y descansillos y vigas gaviotas en la zona de cruce. Se requiere capa de compresión in situ en la placa alveolar.
PRINCIPALES CARACTERÍSTICAS
Secciones gaviota: sección celular cerrada y aligerada con porexpan interno.
Sección placa alveolar: losa alveolar pretensada de 0.25 m de canto y 1.20 m de ancho.
Sección pilares: rectangulares o circulares.
Anchos posibles de la pasarela con vigas gaviota: 1.50 m, 2.00 m, 2.50 m y 3.00 m.
Ancho de las rampas con placa alveolar: 2.50 m.
6. Cantos de las vigas gaviota: 1.20 m., 1.215 m.
Canto de la placa alveolar: 0.25 m más capa de compresión de 0.05 m.
Longitud de los descansillos: 5.50 m. si son de vigas gaviota, 4.90 m. si son de placa alveolar.
Se pueden alcanzar luces de hasta 40 m con las vigas gaviota. En el caso de las rampas con placa alveolar la luz es aproximadamente de 8 m.
TIPOLOGÍAS ESTRUCTURALES EN LAS QUE PUEDE UTILIZARSE
Se adapta a multitud de geometrías en planta ya que los extremos de las vigas gaviota y la placa alveolar pueden ser esviados.
Los vanos son isostáticos.
APLICACIONES PRINCIPALES
Pasarelas peatonales para salvar carreteras, autopistas, líneas de ferrocarril, etc.
VENTAJAS
Se consiguen vanos de grandes luces para pasarelas que tengan que salvar autopistas anchas.
Soluciones estéticas y esbeltas.
DETALLES CONSTRUCTIVOS
Un solo apoyo de viga gaviota sobre pilar o sobre estribo.
Cajeados standard en las vigas para resolver las uniones en ángulo.
Pilares con ménsulas standard en la parte superior para el apoyo de dos placas alveolares.
