Puentes que se caracterizan por la unión sobre apoyos consiguiendo un funcionamiento continúo en sentido longitudinal.
Innovación en la prefabricación a principios de los años 90.
PRINCIPALES CARACTERÍSTICAS
Continuidad entre vigas mediante barras de acero de alta resistencia postesadas e inyección posterior de la junta con grout.
Mediante el tablero continuo se salvan mayores luces con cantos menores.
Las soluciones con secciones cajón y artesas proporcionan al tablero las ventajas de sección cerrada y facilitan la ejecución de las uniones dentro de las mismas.
TIPOLOGÍAS ESTRUCTURALES EN LAS QUE PUEDE UTILIZARSE
Son empleados en tableros de planta recta y curva.
Gracias a la continuidad en pila se pueden ejecutar soluciones con apoyos únicos en pila en caso de secciones cajón.
Son empleados en soluciones de canto variable (parabólico y recto) y canto constante.
Se han empleado soluciones hiperestáticas en edificación cuando los forjados soportan grandes cargas.
APLICACIONES PRINCIPALES
En puentes de ferrocarril mejoran el comportamiento dinámico.
En puentes de ave con soluciones hiperestáticas se llegan a luces de hasta 40 metros.
Si la unión entre vigas se realiza en apoyo a media madera o con apeos provisionales se pueden conseguir luces de hasta 80 metros en tableros de carretera.
VENTAJAS
En tableros con grandes cargas se consiguen soluciones de tableros muy rígidos respetando el canto mínimo.
La no existencia de juntas entre vigas mejora considerablemente la estética del tablero y el confort en la rodadura.
La contribución del momento negativo en pila permite descargar la viga a positivos en tableros muy solicitados pudiendo ir a luces grandes y cantos menores.
Los movimientos verticales son menores, se reducen las flechas y los efectos dinámicos.
DETALLES CONSTRUCTIVOS
Luces entre apoyos entre 25 y 45 metros si las uniones entre vigas se ejecutan en pila y superiores si las uniones son en media madera.
Permite la solución de un solo apoyo en pila en cajones.
