Descripción del proyecto:
El túnel, forma parte del proyecto High Speed 2 (HS2) que actualmente se está ejecutando en Reino Unido; la mayor infraestructura ferroviaria de Europa, que conectará Londres con Birmingham y mejorará la capacidad ferroviaria, reducirá tiempos de viaje e impulsará la economía regional.
El túnel de Northolt, con 13,5 km de longitud es el segundo más largo de todo el proyecto. La Sección Oeste, de aproximadamente 8 km, conecta West Ruislip con Green Park Way (Ealing) y se sitúa hasta 35 metros bajo tierra, con un diámetro interno de 8,80 m para garantizar la velocidad y seguridad de los trenes.
La excavación se realizó mediante dos tuneladoras de última generación, Sushila y Caroline, que completaron su recorrido en 2025 tras avanzar a ritmos de hasta 38 metros diarios.
Alcance de PACADAR
PACADAR participó, desde sus instalaciones en Kent, en la fabricación y suministro de las dovelas prefabricadas para el revestimiento del túnel.
Valor añadido / Retos
Especificaciones
