GRUPO PACADAR ASISTE A “BNAMERICAS 5TH INFRAESTRUCTURE SUMMIT 2016″
El 20 y 21 de abril de este año, el GRUPO PACADAR, “BNamericas 5th INFRAESTRUCTRE SUMMIT 2016”, celebrada en Ciudad de México.
Aquí encontrará una selección de las noticias más relevantes relacionadas con el grupo PACADAR.
El 20 y 21 de abril de este año, el GRUPO PACADAR, “BNamericas 5th INFRAESTRUCTRE SUMMIT 2016”, celebrada en Ciudad de México.
Durante la semana del 11 al 15 de abril, hemos superado con éxito la Auditoria externa de Certificación, realizada por Bureau Veritas Iberia, de nuestro Sistema Integrado de Gestión de la Calidad y Ambiental.
Durante este mes de Febrero de 2018 PACADAR suministrará las 112 vigas cajón de hormigón prefabricado que componen el pedido encargado por OHL Construcción para el trazado de los pasos elevados de la autovía SE-40, en Sevilla.
Estas 112 vigas cajón, de 21 a 37 metros de longitud y de 100 a 200 toneladas de peso, configurarán el nuevo sub-tramo, p.k. 4+100 al p.k. 8+140, de la autovía SE-40 sector Este, correspondiente al tramo Alcalá de Guadaira (A-376) – Dos Hermanas (A-4).
Pacadar se encuentra finalizando los trabajos de montaje de tres estructuras que forman parte de la construcción de la autovía A-60 de Valladolid a León, en el tramo que va de Santas Martas a León.
PACADAR inicia el suministro de vigas prefabricadas tipo CAJÓN de grandes dimensiones con destino a la obra “Corredor Aeropuerto – Tarajalejo – Morro Jable. Tramo: Costa Calma – Pecenescal” en la isla de Fuerteventura.
Estas vigas de longitud 35 m y 160 T de peso, correspondientes a la estructura “Viaducto de Pecenescal” de la obra anteriormente indicada, han sido fabricadas por PACADAR en su factoría de Utrera (Sevilla), para posteriormente ser transportadas por carretera hasta el Puerto de Cádiz, en donde son embarcadas con destino a Fuerteventura.
Desde el 9 al 15 de junio Grupo PACADAR estará presente en el WTC 2017. Como ya es tradición, en junio de este año se llevará a cabo el World Tunnel Congress, teniendo por objetivo discutir acerca de mejoras en infraestructura y el uso de soluciones subterráneas, en respuesta a los grandes cambios y necesidades del mundo de hoy.
Durante este mes de Febrero de 2018 PACADAR suministrará las 112 vigas cajón de hormigón prefabricado que componen el pedido encargado por OHL Construcción para el trazado de los pasos elevados de la autovía SE-40, en Sevilla.
Estas 112 vigas cajón, de 21 a 37 metros de longitud y de 100 a 200 toneladas de peso, configurarán el nuevo sub-tramo, p.k. 4+100 al p.k. 8+140, de la autovía SE-40 sector Este, correspondiente al tramo Alcalá de Guadaira (A-376) – Dos Hermanas (A-4).
Pacadar se encuentra finalizando los trabajos de montaje de tres estructuras que forman parte de la construcción de la autovía A-60 de Valladolid a León, en el tramo que va de Santas Martas a León.
PACADAR inicia el suministro de vigas prefabricadas tipo CAJÓN de grandes dimensiones con destino a la obra “Corredor Aeropuerto – Tarajalejo – Morro Jable. Tramo: Costa Calma – Pecenescal” en la isla de Fuerteventura.
Estas vigas de longitud 35 m y 160 T de peso, correspondientes a la estructura “Viaducto de Pecenescal” de la obra anteriormente indicada, han sido fabricadas por PACADAR en su factoría de Utrera (Sevilla), para posteriormente ser transportadas por carretera hasta el Puerto de Cádiz, en donde son embarcadas con destino a Fuerteventura.
Desde el 9 al 15 de junio Grupo PACADAR estará presente en el WTC 2017. Como ya es tradición, en junio de este año se llevará a cabo el World Tunnel Congress, teniendo por objetivo discutir acerca de mejoras en infraestructura y el uso de soluciones subterráneas, en respuesta a los grandes cambios y necesidades del mundo de hoy.
El pasado 25 noviembre se celebró en Amsterdam el Wind Europe 2017 con los principales players del sector eólico del mercado Europeo.
PACADAR-ECOVENTIA participamos del evento presentando nuestra tecnología de torres eólicas de hormigón, diseñada para las grandes alturas (>120-170m) cada vez más demandadas.
Los sistemas de torres de PACADAR están patentados y certificados por TÜV Nord, presentan grandes ventajas competitivas y son adaptables a todos los requerimientos de las tecnologías de turbina del mercado.
El pasado mes de septiembre concluyeron los trabajos de montaje del Viaducto 8+340 de la obra Autovía de Sierra Nevada (A-44). Tramo: Albolote (Enlace con la A-92) – Santa Fe (Enlace con la A-329) en Granada.