Se ejecutaron un total de 3 Viaductos en Doble T de 2,45 m de canto y vigas de hasta 46.8 m de longitud, de estructura isostática, llegando a alcanzar un peso máximo de 100 tn.
Se ejecutaron un total de 4 viaductos en doble T de 2,25 m de canto y hasta 40 m de longitud, de estructura isostática, con un peso máximo de 70 tn.
La obra consistió en cubrir los muros de pilotes de los pasos viales y las embocaduras de los túneles mediante paneles de hormigón prefabricado.
Obra singular para la instalación de un Carril Bus VAO en autopista mas transitada de Cataluña.