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Ferrocarriles PROYECTOS

FERROCARRIL NUDO MOLLET

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Ramal de ferrocarril Castellbisbal/Papiol - Mollet - Sant Fost

Pacadar participó en el construcción del ramal de ferrocarril Castellbisbal / Papiol – Mollet – Sant Fost, nudo de Mollet Fase I (Barcelona).

Se ejecutaron un total de 5 estructuras para FFCC, de hasta 30 m luz. 3 de ellas en Doble T, una en Artesa y otra en Monocajón. El peso máximo de los elementos a transportar fue de hasta 160 tn.

PACADAR suministró medios para realizar la descarga en obra, facilitando el acopio de un gran número de vigas a radio de grúa lo que permitió un gran rendimiento de montaje. Las placas para el viaducto mixto correspondían a una bifurcación, lo que supuso una complejidad geométrica muy elevada.

Datos del Proyecto
  • Cliente: UTE NUDO MOLLET (FCC-ACCIONA)
  • Propiedad: ADIF
  • Año de Finalización: 2010
  • Importe Contratado a Pacadar: 3.700.000 €
  • Productos suministrados: Artesas Cajones y Placas Viaducto Mixto
  • Volumen Prefabricado: 6.000 m³
  • Superficie de Tablero:

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Ferrocarriles PROYECTOS

VIADUCTOS AVE MADRID – BARCELONA

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Viaductos AVE Madrid-Barcelona sobre el Rio Jarama

Viaductos de la Linea de AVE Madrid -Barcelona– Frontera Francesa de 2100 m de longitud sobre el rio Jarama, en su mayoría está ejecutado en tramos isostáticos de 35m, teniendo los vanos de mayor luz sobre el rio hasta 55 m con solución hiperestática.

Este viaducto fue uno de los primeros viaductos isostáticos prefabricados para alta velocidad que se construyeron en España, constituyendo un gran salto adelante en la prefabricación, después vinieron muchos.

Datos del Proyecto
  • Cliente: UTE Mejorada (FCC S.A—COMSA)
  • Propiedad: Ministerio de Fomento
  • Año de Finalización: 2001
  • Importe Contratado a Pacadar: 8.000.000 €
  • Productos suministrados: Vigas Artesa Isostática e Hiperestáticas
  • Volumen Prefabricado: 7.500 m³
  • Superficie de Tablero: 29.000 m3

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Carreteras y Autopistas PROYECTOS

DESDOBLAMIENTO C-25 – BARCELONA

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Desdoblamiento Ctra. C-25 (Espinelves-Santa Coloma de Farnes), Barcelona

Se ejecutaron un total de 4 Viaductos en Doble T de 2,25 m de canto y hasta 40 m de longitud, de estructura isostática, con un peso máximo de 70 tn.

PACADAR transportó y montó las Vigas sobre Pilas de más de 40 m de altura.

La Oficina Técnica de PACADAR realizó los cálculos necesarios para garantizar que se podía emplazar una de las grúas en el viaducto existente con total seguridad. La otra grúa se emplazó en el fondo de la vaguada, en una zona de muy difícil acceso, montando desde la otra calzada.

Datos del Proyecto
  • Cliente: FCC Construcción
  • Propiedad: CEDINSA-GISA
  • Fecha de Finalización: 2012
  • Valor del contrato: 1,900,000 Euros
  • Volumen de prefabricado: 2,800 m3
  • Tablero: 9,700 m2
Vigas de doble T 
CantidadLongitud(m)Peso(T)Volumen (m3)
63676,3230,528
614084,8033,920
524697,5239,008
84799,6439,856
  Total m34.600,000

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Carreteras y Autopistas PROYECTOS

VIADUCTOS A7 – ESPAÑA

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Autovía A-7 del Mediterráneo y N-340 Tramo: Carchuna - Castell del Ferro (Granada)

Se ejecutaron un total de 3 Viaductos en Doble T de 2,45 m de canto y vigas de hasta 46.8 m de longitud, de estructura isostática, llegando a alcanzar un peso máximo de 100 tn.

PACADAR transportó y montó las vigas en su emplazamiento definitivo sobre pilas de 40 m de altura. El departamento de transporte y montaje realizó el estudio de viabilidad necesario para obtener el permiso de transporte especial y diseñaron la maniobra de elevación, para lop que fueron necesarias grúas de cadenas de hasta 500tn.

Datos del Proyecto
  • Cliente: UTE CARCHUNA CASTELL (FCC-VERA)
  • Propiedad: Ministerio de Fomento
  • Año de Finalización: 2015
  • Importe Contratado a Pacadar: 3.300.000 €
  • Productos suministrados: Doble T (HIPERELEFANTE-245-18)
  • Volumen Prefabricado: 3.300 m³
  • Superficie de Tablero: 20.000 m2
Vigas Doble T
CantidadLongitud (m)Peso(T)Volumen (m3)
63676,3230,528
614084,8033,920
524697,5239,008
84799,6439,856
  Total m34.600,000
Tableros
Anchura (cm)CantidadStrandsArea (m2)
65150437/55
6592017/44
65107812/33
6520021/54
  Total m215.234

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Comercial e Industrial PROYECTOS

CENTRO LOGÍSTICO DESIGUAL

Inicio > Proyectos > Centro Logístico de Desigual, Barcelona

Centro Logístico de Desigual, Barcelona

La característica más peculiar de la obra es que la solución adoptada es una estructura mixta de hormigón in situ, que requiere un gran control en la ejecución, y prefabricado, que se fabrica en una instalación con la última tecnología en el campo de la construcción industrializada.

La parte ejecutada con hormigón in situ es:

  • El sótano
  • Los forjados de planta baja, primera y segunda y sus pilares correspondientes.

De los pilares ejecutados in situ en las plantas primera y segunda, arrancan los pilares prefabricados, que soportan el resto de la estructura. La unión entre ambos se materializa con un sistema mixto atornillado y de vaina con espera.

La cubierta ligera se realiza con piezas prefabricadas de hormigón, con una solución de vigas doble T de 32,0 m. de luz e intereje de 12,35 m., y correas.

El forjado de oficinas igualmente se ejecuta con piezas prefabricadas de hormigón, con una solución de viga y placa alveolar.

El cerramiento del edificio se soluciona a base de paneles prefabricados arquitectónicos suspendidos de los pilares debido a que el edificio se proyectó con muchas ventanas corridas para aprovechar la luz natural. Son de 20 cm de espesor, aligerados, con acabado de hormigón gris liso en la cara vista, y con una longitud máxima de 13 m.

Datos de Programas
  • Cliente: UTE LOGISTICA (FCC-OHL-COMSA)
  • Propiedad: DESIGUAL
  • Año de Finalización: 2015
  • Importe Contratado a Pacadar: 879.000 €
  • Productos suministrados: Pilares , vigas, correas, placas alveolares y cerramiento
  • Volumen Prefabricado: 1.945 m³

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Equipamiento Deportivo Y Ocio PROYECTOS

POLIDEPORTIVO DE ALBORAYA

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Polideportivo de Alboraya, Valencia

El edificio tiene una zona de dos alturas y otra de tres, que albergan instalaciones deportivas, vestuarios, zona de administración, locales técnicos, además de dos piscinas cubiertas.

La zona del edificio que tiene dos alturas está distribuida en planta en forma de L.

La estructura se compone de pilares, vigas y placas alveolares que conforman el forjado. Todos los elementos prefabricados de hormigón están dispuestos para formar un entramado rígido.

La cubierta está ejecutada con vigas de madera y metálicas apoyadas sobre los pilares prefabricados de hormigón.

Datos del proyecto
  • Cliente: SECOPSA
  • Propiedad: SECOPSA
  • Año de Finalización: 2010
  • Importe Contratado a Pacadar: 180.546,00€
  • Productos suministrados: Pilar , viga, placa de forjado
  • Volumen Prefabricado: 468 m³

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PROYECTOS

EDIFICIO CAMPUS ELCHE

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Edificio nº 4 Campus Universidad de Elche, Alicante

La obra se compone de cinco plantas (sótano, plantas baja, primera, segunda; y cubierta).

El forjado de la parte central de la obra, desde la planta segunda a cubierta, se ejecuta con placa alveolar apoyada en vigas in-situ.

Las fachadas se han realizado con paneles de hormigón macizos de 10 centímetros de espesor, con acabado gris y liso, y otros con acabado en blanco “Macael” y con árido visto.

Datos del proyecto
  • Cliente: Acciona Infraestructuras
  • Propiedad: Universidad Miguel Hernández (U.M.H)
  • Año de Finalización: 2013
  • Importe Contratado a Pacadar: 245.937,00€
  • Productos suministrados: Placas de forjado C-35, paneles macizos e=10 cm
  • Volumen Prefabricado: 632 m³

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Comercial e Industrial PROYECTOS

EDIFICIO CIENTÍFICO-TECNOLÓGICO

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Edificio en el Parque Científico-Tecnológico, Córdoba

El edificio está destinado al uso como laboratorio y se compone de un aparcamiento subterráneo de dos sótanos y 3 niveles sobre rasante donde se ubican el laboratorio, la administración y un tercer nivel de cubierta para albergar instalaciones.

Las estructuras de la obra están compuestas de un entramado de vigas, pilares y placa alveolar para forjado, con una altura total de entre 11,05 y 17,50 metros.

El cerramiento perimetral se realizó con paneles aligerados de hormigón gris y acabado liso de 16 centímetros de espesor, todos ellos apoyados en el muro de cimentación.

Datos del proyecto
  • Cliente: ACSA Obras e Infraestructuras
  • Propiedad: Rabanales 21
  • Año de Finalización: 2012
  • Importe Contratado a Pacadar: 179.002,00€
  • Productos suministrados: Pilares , vigas L y T “invertida”, placas de forjado, cerramiento
  • Volumen Prefabricado: 483 m³

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Comercial e Industrial PROYECTOS

FÁBRICA DE COSENTINO

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Fábrica de Cosentino , Almería

La obra está compuesta de pilares de 45 m. de altura anclados a cimentación mediante unión atornillada.

Debido a la magnitud y las dimensiones de los pilares, están divididos en dos y unidos mediante unión atornillada.

Los pilares llevan gran cantidad de chapas embebidas para apoyar a la cubierta, que se materializa con una estructura metálica.

Datos del proyecto

Cliente: Cosentino S.A.U

Propiedad: Cosentino S.A.U

Año de Finalización: 2012

Importe Contratado a Pacadar: 2.098.276,70,€

Productos suministrados: Pilares y chapas

Volumen Prefabricado: 4.770 m³

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Equipamiento Deportivo Y Ocio PROYECTOS

CENTRO DE OCIO LA ZENIA

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Centro de Ocio La Zenia, Alicante

La obra está formada por varios edificios, para albergar un centro comercial y de ocio, distribuidos por una planta baja y cubierta, algunos de ellos con altillos para usos administrativos.

Las estructuras están ejecutadas in-situ con las cubiertas metálicas y/o de madera.

El cerramiento perimetral de toda la obra se realiza con paneles aligerados de hormigón de 20 centímetros de espesor y dos tipos de acabados: uno de árido visto lavado blanco “Macael” y otro de hormigón gris y liso.

En su mayoría los paneles van apoyados en la cimentación, excepto los huecos de paso que van colgados mediantes ménsulas metálicas ancladas al pilar.

Datos del Proyecto
  • Cliente: C.C. Zenia S.L
  • Propiedad: Immochan –CC Orihuela Costa
  • Año de Finalización: 2012
  • Importe Contratado a Pacadar: 1.046.589,00€
  • Productos suministrados: Paneles aligerados de 20 cms
  • Volumen Prefabricado: 3.333 m³

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