Para aumentar la capacidad de procesamiento de crudos actualmente instalada, Repsol YPF acometió el proyecto C-10 para la Ampliación de la Refinería de Cartagena el cual contempla, entre otras actuaciones, la construcción de nuevas instalaciones de procesos, almacenamiento y obras conexas; tanto en terrenos de nuevo desarrollo aledaños a las instalaciones existentes, como en diversas áreas disponibles dentro de la refinería actual, así como en las áreas de almacenamiento y transporte asociadas, que se entienden como parte integral de ésta.
Se trata de la mayor inversión industrial de la historia de España.
El nuevo complejo industrial de Cartagena ya es un referente mundial en sostenibilidad medioambiental. A una nueva planta de cogeneración se unen las plantas de recuperación de aguas residuales y de azufre, que superan ampliamente las mayores exigencias medioambientales. En conjunto, en cada tonelada procesada, se reducen las emisiones de óxidos de nitrógeno (NOx, -64%), de dióxido de azufre (SO2, -68%) y de partículas (-80%).
Cartagena ha pasado de ser una planta obsoleta y sin futuro a convertirse en una de las mejores de Europa. La tecnología es la clave: el tratamiento más avanzado de materias primas, la seguridad de los procesos y el ahorro energético ha convertido a la compañía en referencia tecnológica para nuestros competidores.
Durante la construcción de las nuevas unidades participaron hasta 500 empresas nacionales que emplearon a unas 20.000 personas. Gracias a ello, se desarrolló una extensa red de compañías de primer nivel capaces de competir con las mejores en el mercado internacional. Además, se contrataron las mejores ingenierías del mundo para la definición y la ejecución del proyecto.
Entre dichas actuaciones destaca la intervención de PACADAR para la realización de las estructuras prefabricadas de hormigón dentro del complejo.
PACADAR, como empresa decana en prefabricados de hormigón y siempre a la vanguardia en el desarrollo técnico de estructuras prefabricadas, impulsó mejoras a nivel técnico y de ejecución de obra frente a la ejecución tradicional de éste tipo de estructuras, siendo en la actualidad la empresa de mayor prestigio en ingeniería industrial prefabricada del mercado español. PACADAR ha colaborado y sigue en continuo contacto con las grandes ingenierías y empresas del sector energético para que los proyectos que desarrollan sean sostenibles tanto a nivel económico como de ejecución.
Dentro del C-10 PACADAR ejecutó con éxito los pipe-rack, la torre de refrigeración y las subestaciones eléctricas:
RACKS DE TUBERÍAS.
Los racks de tuberías ejecutados por PACADAR son estructuras prefabricadas de hormigón utilizadas como apoyos de tuberías que transportan diferentes gases y fluidos. Se utilizan en la industria en general, allá donde sea necesario conducir e impulsar aire, agua, vapor, fuel, toda clase de fluidos e incluso sólidos fundibles. Son estructuras muy esbeltas que se resuelven con retículas de pilares y vigas a diferentes alturas y dispuestas tanto en dirección longitudinal como transversal, arriostradas entre sí, debido a las grandes cargas a las que están sometidas (gravitatorias, viento, y sismo).
TORRE DE REFRIGERACIÓN.
PACADAR realizó los trabajos de ingeniería y obras a realizar para la construcción de la obra civil in situ y edificio prefabricado de la Torre de Refrigeración Nº 7 (U-437) en la Refinería de REPSOL-YPF en Cartagena (Murcia), dentro del Bloque 3B del Proyecto C-10. La torre está configurada por 5 celdas, cada una de ellas con una dimensión de 12,00 x 10,00 m, provista de un relleno de Cleanflow.
SUBESTACIONES Nº18 Y Nº21
PACADAR ejecutó las dos principales subestaciones eléctricas del complejo. Las subestaciones eléctricas se utilizan para aumentar la tensión de la energía eléctrica que se produce en los generadores de una central eléctrica cualquiera que sea su tipo. Son edificios industriales que protegen zonas sensibles de la planta y que requieren un grado de monolitismo que se consigue ampliamente con estructuras prefabricadas.
